一日の流れ

2t車の一日の流れ

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8:30

出勤・点呼

会社に出勤し、点呼および車両点検を行います。

9:00

大手タイヤメーカーの
物流センターへ出発

担当ドライバーがそれぞれのトラックに乗り、千葉市にある物流センターへ向かいます。

10:00

伝票チェック&荷積み作業

物流センターで伝票を受け取り、ドライバーが2人一組になって製品を検品しながらそれぞれのトラックに荷積みしていきます。

11:00

担当の配送先へ出発

荷積みが終わったら、ドライバーはそれぞれが担当する配送先へと向かいます。
主に千葉県中心部の小売店5~10軒を回って配送します。

13:00
~14:00

お昼休憩

午前便の業務を終えたら、物流センターに戻ります。休憩室で昼食を取り、午後便に備えて体を休めます。

14:00

午後便の配送業務を開始

再び伝票を受け取り、2人一組で午後便の荷積みを行い、それぞれの配送先へと向かいます。

18:00

帰社・運行後点検・退勤

配送を終了したら、会社に戻ります。一部洗車、運行後点検を行い乗務後点呼を受け退勤します。

4t車の一日の流れ

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午前便・午後便を
ドライバー交代で配送する場合

3:30

午前便担当ドライバーが
出勤・点呼

午前便担当ドライバーが沼南車庫に出勤し点呼を受けた後、それぞれのマイカーで白井車庫(倉庫)に向かい運行前点検を行います。白井車庫から千葉県内(房総方面)の住宅設備小売店に向けて配送業務を開始します。

6:00

朝食・休憩

途中で朝食を取り、トラックの中で休憩・仮眠します。

12:00

午前便担当ドライバーは
業務終了・退勤

午前便担当ドライバーは配送を終了し、白井市の倉庫に戻ります。
午後便の積込を手伝い、出発を見届けたら乗務後点呼を受け退勤します。

5:30

午後便担当ドライバーが
出勤・点呼

午後便担当ドライバーは、沼南車庫で点呼を行った後、それぞれのマイカーで白井車庫(倉庫)に向かいます。(午前中は別の近郊コースを配送しています。)

12:00

倉庫で荷積み・配送開始

午前便のトラックが倉庫に戻ってきたら商品を荷積みし、千葉県内近郊の住宅設備小売店に向けて配送業務を開始します。午後便は午前便とは行き先の違うコースを回ります。

15:00

休憩

配送の合間に休憩を取ります。

17:00

午後便担当ドライバーは
業務終了・退勤

午後便ドライバーは配送を終了し、白井車庫(倉庫)に戻ります。翌日配送分の荷積をし、一部洗車、運行後点検を行ったのち乗務後点呼を受け退勤します。

午前・午後便の
配送業務を一人で行う場合

5:00

出勤・点呼

担当ドライバーは沼南車庫に出勤し、点呼を行った後、それぞれのマイカーで白井車庫(倉庫)に向かい運行前点検を行います。白井車庫から千葉県内近郊(一部茨城県)の住宅設備小売店に向けて配送業務を開始します。

12:00

昼食・休憩

午前便の配送を終了し、白井車庫(倉庫)に戻ります。それぞれに昼食を取って休憩します。

15:00

休憩

途中で適度に休憩を取ります。

17:00

点検・翌日の荷積み・退勤

配送を終了し白井車庫(倉庫)に戻ります。翌日配送分の荷を積み、一部洗車、運行後点検を行い、乗務後点呼を受けてから退勤します。

倉庫業務と配送業務の
両方を行う場合

7:30

出勤・点呼

沼南車庫に出勤し、乗務前点呼を受けた後、それぞれのマイカーで白井車庫(倉庫)に向かいます。午前中は、入荷・出荷業務を行います。フォークリフトも使用します。

12:00

倉庫で荷積み・配送開始

午前便のトラックが倉庫に戻ってきたら商品を荷積みし、千葉県内近郊の住宅設備小売店に向けて配送業務を開始します。

13:00

午後便の荷積み・配送開始

午前中に倉庫業務を行っていた人も加わり、午後便の配送業務を行います。倉庫で荷積みし、午後の配送業務を開始。午後便は午前便とは行き先の違うコースを回ります。

15:00

休憩

配送の合間に休憩を取ります。

17:00

午後便担当ドライバーは
業務終了・退勤

午後便ドライバーは配送を終了し、白井車庫(倉庫)に戻ります。翌日配送分の荷積をし、一部洗車、運行後点検を行ったのち乗務後点呼を受け退勤します。

8t車の一日の流れ

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6:30

出勤・点呼

沼南車庫に出勤し、乗務するトラックの運行前点検の後、乗務前点呼を受け、流山市にある大手スーパーマーケットの物流センターに向かい、操配事務所で行先を確認、戴いた積込み伝票を基に積込を行います。

8:00

配送業務を開始

近郊の店舗に向け(1カ所卸が基本です)運行を開始します。積荷は殆どが6輪台車に積まれた加工食品で、店舗のバックヤードでTGL(テールゲートリフター)を使用して荷卸を行います。店舗で空いた台車を積込み、流山の物流センターに戻ります。

12:00

流山の物流センターで休憩

配送業務を終え、流山市の物流センターに戻り、お昼休憩を取ります。物流センターには吉〇屋や花〇うどん、コンビニなどがあり、駐車場もあるため、路上駐車せずに休憩を取ることができます。

13:00

午後便の荷積み・配送開始

物流センターで荷積みし、午後の配送業務を開始。大手スーパーマーケット商品の配送は、1~3回転あり、日によって変わります。

15:00

休憩

途中で適度に休憩を取ります。

18:30

点検・翌日の荷積み・退勤

配送を終了したらセンターに戻り、翌日の商品を荷積みしてから帰社するパターンと、配送終了後、沼南車庫に直帰するパターンとあります。車庫に戻ったら、一部洗車、運行後点検を行い、乗務後点呼を受け、退勤します。

11t車の一日の流れ

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3:40

出勤・点呼

沼南車庫に出勤し、運行前点検を行い乗務前点呼を受け、配送先店舗に向け出庫します。(積荷を前日に積置きしているパターンです。)

5:00

配送先店舗に到着、荷卸開始

市原市にある大手スーパーマーケット店舗で、前日積置きした加工食品等の荷卸作業を行います。トラックのTGL(テールゲートリフター)または、店舗側のリフターを使って6輪台車を卸します。空の台車を積み込んでから、流山の物流センターに戻ります。

8:00

午前中の配送業務終了・休憩

流山の物流センター構内で休憩を取ります。

9:00

2回転目の荷積み

流山の物流センターで次の行先(日によって異なりますが主に県内)の商品を荷積して配送します。

10:30

荷卸を行います。

13:00

休憩・昼食

配送の合間に休憩を取ります。

14:00

翌日分の荷積

流山の物流センターで、翌日配送分の荷を積置きしたら沼南車庫に帰庫

17:00

帰庫

沼南車庫に帰庫したら一部洗車、運行後点検をして乗務後点呼を受け退勤。

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